http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27154 2026-10-13T17:49:27Z 2026-10-13T17:49:27Z Обруч, Ганна Володимирівна http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33771 2026-10-11T05:09:11Z 2015-01-01T00:00:00Z

Title: Базові принципи функціонування корпоративної логістики на підприємствах залізничного транспорту Authors: Обруч, Ганна Володимирівна Abstract: В умовах глобалізації економіки, підприємства залізничної галузі потребують впровадження такої політики, яка передбачає високий рівень конкуренції, мінливості ринкового середовища та попиту на транспортні послуги. Успіх у досягненні відповідної конкурентної позиції на ринку можливий за умови використання корпоративної логістики. На сучасному етапі розвитку корпоративна логістика, як найбільш досконала форма логістичних відносин, стала домінуючим інструментом вирішення проблем економічного характеру. Основною задачею корпоративної логістики на підприємствах залізничного транспорту є узгодженість роботи вантажного, пасажирського секторів із забезпечуючими інфраструктурними господарствами в умовах реформаційного розмежування за організаційними, технологічними, інформаційними та фінансовими аспектами.

2015-01-01T00:00:00Z Соломніков, Іван Володимирович http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33770 2026-10-10T16:37:29Z 2016-01-01T00:00:00Z

Title: Техніко-технологічний розвиток підприємств залізничного транспорту – ключовий фактор забезпечення конкурентоспроможності залізничного транспорту України Authors: Соломніков, Іван Володимирович Abstract: В умовах загострення конкуренції на ринку транспортних послуг залізничний транспорт втрачає свої конкурентні позиції, основними причинами чого є використання неефективного механізму відтворення основних виробничих фондів, відсутність інноваційних технологій та зразків рухомого складу, низька якість ремонтних робіт та проектів капітального будівництва, незадовільний стан об'єктів колійного господарства, використання застарілих технологій виконання колійних робіт, експлуатаційна несумісність з залізницями європейських країн, складність експлуатації зразків закордонної техніки через відмінність в технічних характеристиках, висока енерго- та матеріалоємність транспортного процесу, обмеженість швидкості руху через невідповідний стан інфраструктури.

2016-01-01T00:00:00Z Кірдіна, Олена Стешенко, Олена http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33715 2026-10-06T04:54:31Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Цифрові технології та Blockchain в бухгалтерському обліку та податковому контролі Authors: Кірдіна, Олена; Стешенко, Олена Abstract: Сучасний бухгалтерський облік і податковий контроль зазнають радикальної трансформації під впливом цифрових технологій, що змінюють класичні моделі ведення фінансової діяльності. Інтеграція автоматизованих систем, штучного інтелекту, аналітики великих даних та Blockchain забезпечує не лише підвищення точності та достовірності бухгалтерських записів, але й формує нову парадигму управління фінансами, де пріоритетом стає прозорість, безпека та оперативність прийняття рішень. Використання смарт-контрактів дозволяє автоматично виконувати фінансові і податкові зобов’язання, що мінімізує можливість людських помилок і шахрайських дій, забезпечує дотримання вимог законодавства та нормативно-правових актів, включаючи Закон України «Про бухгалтерський облік і фінансову звітність в Україні», Національні Положення (Стандарти) бухгалтерського обліку та Податковий кодекс України.

2026-01-01T00:00:00Z Тимофеєва, Лариса Андріївна Сергєєв, Олексій Валерійович http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33712 2026-10-02T16:11:07Z 2026-01-01T00:00:00Z

Title: Алгоритмічна компенсація похибок при калібруванні комп’ютеризованих засобів вимірювальної техніки Authors: Тимофеєва, Лариса Андріївна; Сергєєв, Олексій Валерійович Abstract: У роботі запропоновано підхід алгоритмічної компенсації похибок комп’ютеризованих засобів вимірювальної техніки, що поєднує два методи. Перший – лінійна корекція масштабної похибки функції перетворення: у пам’ять приладу впроваджуються коефіцієнти корекції, визначені методом найменших квадратів, а мінімальна достатність лінійної моделі обґрунтовується критерієм Фішера. Другий – динамічна температурна компенсація: вбудований датчик температури та алгоритм у режимі реального часу коригують результат з урахуванням коефіцієнта лінійного теплового розширення.

2026-01-01T00:00:00Z