<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117</id>
  <updated>2026-07-21T04:46:14Z</updated>
  <dc:date>2026-07-21T04:46:14Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Щодо витрат часу пішоходів на нерегульованих пішохідних переходах</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33134" />
    <author>
      <name>Бугайов, Ігор Сергійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Bugayov, I.S.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33134</id>
    <updated>2026-07-19T04:31:52Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Щодо витрат часу пішоходів на нерегульованих пішохідних переходах
Authors: Бугайов, Ігор Сергійович; Bugayov, I.S.
Abstract: При пересуванні пішоходу необхідна територія, яка б відповідала вимогам&#xD;
безпеки, комфорту, економії сил та часу. Транспортні засоби та пішохід є&#xD;
рухомими елементами складної міської транспортної системи. Між ними виникає&#xD;
конфлікт при одночасному пред’явленні вимог на використання однієї й тієї ж&#xD;
території. Найчастіше дані конфліктні ситуації виникають на нерегульованих&#xD;
пішохідних переходах.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Автоматизована система контролю сплати проїзду у громадському транспорті із використанням мобільного модулю NFC</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33133" />
    <author>
      <name>Бойко, Юрій Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Король, Сергій Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кантемирова, Е. Р.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Іваненко, К. А.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Boiko, Yu. O.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Korol, S. O.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kantemyrova, E. R.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ivanenko, K. А.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33133</id>
    <updated>2026-07-19T04:28:24Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Автоматизована система контролю сплати проїзду у громадському транспорті із використанням мобільного модулю NFC
Authors: Бойко, Юрій Олександрович; Король, Сергій Олександрович; Кантемирова, Е. Р.; Іваненко, К. А.; Boiko, Yu. O.; Korol, S. O.; Kantemyrova, E. R.; Ivanenko, K. А.
Abstract: Соціологічне дослідження, яке проводилось у місті Кременчук дозволило&#xD;
провести вивчення аспектів щодо ринку та пропозицій послуг, які надаються&#xD;
транспортом загального користування у звичайному режимі та режимі&#xD;
маршрутного таксомотору.&#xD;
За результатами опитувань були сфокусовані питання покращання надання&#xD;
послуг транспортного обслуговування населення міста для того, щоб їх якість&#xD;
відповідала вартості поїздки.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Місцева робота при зміні вагонопотоків</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33132" />
    <author>
      <name>Бех, Петро Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Bekh, P.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33132</id>
    <updated>2026-07-19T04:21:18Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Місцева робота при зміні вагонопотоків
Authors: Бех, Петро Вікторович; Bekh, P.V.
Abstract: Обсяги перевезення вантажів залізницями України в порівнянні з періодом до&#xD;
початку військових дій Росією катастрофічно зменшуються. Причини падіння&#xD;
обсягів перевезень це: пошкодження інфраструктури, рухомого складу,&#xD;
блокування вивезення вантажів, а також перервана зв'язок з підприємствами, які&#xD;
розташовані безпосередньо в районах бойових дій.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Анализ влияния на судоходство введения в эксплуатацию судов нового поколения</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33111" />
    <author>
      <name>Акимова, Ольга Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Руйчева, М.П.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Akimova, O.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ruicheva, M.P.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33111</id>
    <updated>2026-07-17T04:32:27Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Анализ влияния на судоходство введения в эксплуатацию судов нового поколения
Authors: Акимова, Ольга Владимировна; Руйчева, М.П.; Akimova, O.V.; Ruicheva, M.P.
Abstract: Несмотря на избыток тоннажа мирового флота, линейные операторы&#xD;
продолжают заказывать строительство мега-судов, контейнеровместимость&#xD;
которых составляет более 18 тыс. TEU. Это вызвано стремлением судовладельцев&#xD;
и линейных операторов снизить операционные расходы и тем самым повысить&#xD;
рентабельность перевозок.&#xD;
Многие учасники рынка контейнерных перевозок опасаються, что нежелание&#xD;
судовладельцев выводить из эксплуатации суда-гиганты, может вызвать снижение&#xD;
фрахтових ставок.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

