<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117</id>
  <updated>2026-09-06T14:57:26Z</updated>
  <dc:date>2026-09-06T14:57:26Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Технології та інфраструктура транспорту</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33347" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33347</id>
    <updated>2026-08-28T04:14:12Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Технології та інфраструктура транспорту
Abstract: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів України та інших країн, підприємств транспортної та будівельної галузі за такими секціями: технології виготовлення та відновлення виробів транспортного призначення; проектування, виробництво та сервіс засобів транспорту; транспортні технології та логістика; проблеми безпеки на транспорті, в промисловості та інфраструктурі; захист довкілля, екологічна безпека та ресурсозберігаючі технології; забезпечення конкурентоспроможності підприємств транспорту і промисловості; інтеграційні процеси фінансово-економічного розвитку транспортної галузі.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Шляхи збереження рухливості бетонних сумішей для виготовлення та відновлення виробів транспортного будівництва</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33346" />
    <author>
      <name>Кабусь, Олексій Васильович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Буцька, Лариса Миколаївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Саєнко, Наталія Вячеславівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kabus, О.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Butskaya, L.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Saienko, N.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33346</id>
    <updated>2026-08-28T03:24:04Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Шляхи збереження рухливості бетонних сумішей для виготовлення та відновлення виробів транспортного будівництва
Authors: Кабусь, Олексій Васильович; Буцька, Лариса Миколаївна; Саєнко, Наталія Вячеславівна; Kabus, О.; Butskaya, L.; Saienko, N.
Abstract: Якість виробів транспортного будівництва напряму залежить від збереження,&#xD;
однорідності та легкоукладності бетонної суміші при транспортуванні,&#xD;
вивантаженні та укладанні. Однак, як показує практичний досвід, існує небезпека&#xD;
втрати рухомості бетонних сумішей, особливо в умовах довготривалого&#xD;
транспортування та при високій температурі навколишнього середовища. В&#xD;
умовах великих міст, де відстань між бетонними заводами не перевищує 10-15 км,&#xD;
час на транспортування і виготовлення або відновлення виробів транспортного&#xD;
будівництва з бетонної суміші зазвичай не перевищує 30-40 хв.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Technical diagnosis of surfaces with a terminal service which remains a semiconductor from a normative</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33345" />
    <author>
      <name>Fomin, O.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Prokopenko, P.M.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Lovskа, A.O.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33345</id>
    <updated>2026-08-28T03:24:27Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Technical diagnosis of surfaces with a terminal service which remains a semiconductor from a normative
Authors: Fomin, O.V.; Prokopenko, P.M.; Lovskа, A.O.
Abstract: In recent years there has been a significant aging of operational fleet of freight&#xD;
wagons, incl. оpen wagons [1-3]. At present, the railways of Ukraine are in service оpen&#xD;
wagons (hereinafter - wagons) of different models and their modifications with a&#xD;
normative term of service of 22 years.&#xD;
To resolve the issue of the possibility of further exploitation with the expired&#xD;
service period, their technical diagnosis is carried out.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Analysis of the applicability of new test methods in the certification of light rail vehicles</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33344" />
    <author>
      <name>Motyl, M.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Tomaszewski, F.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33344</id>
    <updated>2026-08-28T03:24:47Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Analysis of the applicability of new test methods in the certification of light rail vehicles
Authors: Motyl, M.; Tomaszewski, F.
Abstract: Urban rail transport is becoming an increasingly important element in the transport&#xD;
system of modern urban areas. The reason for this is primarily its functionality related to&#xD;
the large capacity of vehicles and the possibility of ensuring a high mobility of residents.&#xD;
Technical requirements for the certification process of light rail vehicles such as&#xD;
tramways differ between European Union Member States. The uniformity of these&#xD;
procedures is not required due to closed urban infrastructure, hence the requirements of&#xD;
the Technical Specifications of Interoperability (TSI) as in the railways do not apply.&#xD;
The vehicle certification process covers many aspects related to its impact on the&#xD;
surroundings of heavily urbanized urban areas. In this paper, an analysis of the&#xD;
possibilities of using non-standard test methods in the process of tramway certification&#xD;
was carried out.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

