<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22780">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22780</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31487" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31482" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31481" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31480" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-30T06:00:11Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31487">
    <title>Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31487</link>
    <description>Title: Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя
Abstract: III Міжнародна науково-практична конференція “Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя”,  була присвячена 70-річчю заснування кафедри інженерії вагонів та якості продукції (кафедра вагонів у минулому). Робота конференції відбувалась в дистанційному форматі через стан із забезпеченням безпеки в регіоні та проходила у трьох секціях: Вагони: конструювання та експлуатація; Енергозбереження на залізничному транспорті; Тяговий рухомий склад.&#xD;
Метою конференції було обговорення перспективних напрямків розвитку рухомого складу, впровадження інноваційних технологій при проектуванні та експлуатації рухомого складу нового покоління. Конференція вже понад 10 років дає можливість виробничникам та науковцям з різних країн обмінюватись думками щодо поглядів на подальший розвиток вагонобудування і вагонного господарства, так і тягового рухомого складу і перспектив забезпечення енергозбереження на залізничному транспорті.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31482">
    <title>Цифрові інноваційні рішення поліпшення якості послуг та енергоефективності на залізничному транспорті</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31482</link>
    <description>Title: Цифрові інноваційні рішення поліпшення якості послуг та енергоефективності на залізничному транспорті
Authors: Ваганов, О. І.; Жабінець, Ю. В.; Vaganov, A.I.; Zhabinets, Y. V.
Abstract: На цей час цифровізація є ключовою технологією поліпшення якості послуг&#xD;
та реалізації потенціалу енергозбереження на залізничному транспорті.&#xD;
Впровадження інноваційних цифрових рішень охоплює значну кількість&#xD;
операційних процесів від створення єдиних цифрових платформ у сфері&#xD;
вантажних та пасажирських перевезень, експлуатації рухомого складу та&#xD;
залізничної інфраструктури, до роботизації більшості операційних процесів,&#xD;
впровадження систем моніторингу та діагностування стану рухомого складу за&#xD;
рахунок застосування супутникових систем зв’язку , інтелектуальних систем&#xD;
контролю дій машиніста, автоматизації обліку споживання паливоенергетичних ресурсів.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31481">
    <title>Моделювання динамічних процесів при зміщенні вантажу</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31481</link>
    <description>Title: Моделювання динамічних процесів при зміщенні вантажу
Authors: Мурадян, Леонтій Абрамович; Швець, А. О.; Muradian, L. A.; Shvets, A. O.
Abstract: Нові умови експлуатації на залізницях України пов’язані з інтеграцією&#xD;
Укрзалізниці в міжнародну систему транспортних коридорів призводять до&#xD;
необхідності розвитку та впровадженню на магістральних лініях технічного&#xD;
прогресу, модернізації рухомого складу, удосконаленню технології перевезень&#xD;
та підвищенню швидкості руху залізничного рухомого складу. Підняття&#xD;
максимальних швидкостей руху поїздів сприятиме прискоренню доставки&#xD;
пасажирів й вантажів, а також збільшенню пропускної спроможності залізниць.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31480">
    <title>Аналіз можливості використання термоелектричних елементів для рухомого складу залізниць</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31480</link>
    <description>Title: Аналіз можливості використання термоелектричних елементів для рухомого складу залізниць
Authors: Пуларія, Андрій Луарсабович; Pulariia, A.L.
Abstract: Адаптація підприємств нашої країни до вимог сьогодення потребує&#xD;
сучасних підприємств дає змогу впровадження нових енергозберігаючих&#xD;
технічних рішень при виготовлені продукції.&#xD;
Одним з таких напрямків є використання при проектуванні та будівництві&#xD;
більшості рухомого складу залізниць термоелектричних елементів. В свою&#xD;
чергу термоелектричні елементи можна поділити на термоелектричні:&#xD;
генератори, охолоджувачі та нагрівачі.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

