<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117">
    <title>DSpace Community:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8117</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32334" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32333" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32332" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32331" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-05-18T13:13:25Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32334">
    <title>Дослідження вертикальних нерівностей на хрестовинах стрілочних переводів метрополітену</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32334</link>
    <description>Title: Дослідження вертикальних нерівностей на хрестовинах стрілочних переводів метрополітену
Authors: Бойко, Володимир Дмитрович; Молчанов, Віталій Миколайович; Твердомед, Володимир Миколайович; Boyko, V.D.; Molchanov, V.M.; Tverdomed, V.M.
Abstract: Стрілочні переводи, на відміну від звичайної колії, мають складнішу конструкцію і працюють у важчих умовах експлуатації, що призводить до підвищеної зношуваності їхніх окремих елементів.&#xD;
Зокрема, для магістральних залізниць проблема зносу гостряків, рамних&#xD;
рейок та хрестовин та формування силової взаємодії в межах хрестовин стрілочних переводів досліджується досить широко як у вітчизняних, так і закордонних наукових колах, однак для метрополітенів подібні дослідження фактично&#xD;
відсутні.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32333">
    <title>Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32333</link>
    <description>Title: Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті
Abstract: Збірник містить тези доповідей нaуковців вищих нaвчaльних зaклaдів&#xD;
Укрaїни тa інших крaїн, підприємств трaнспортної тa будівельної гaлузі зa&#xD;
трьомa нaпрямкaми: будівельні мaтеріaли, зaхист і ремонт конструкцій тa&#xD;
споруд; будівельні конструкції, будівлі тa споруди; зaлізниці тa aвтомобільні&#xD;
дороги, метрополітени, промисловий трaнспорт.</description>
    <dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32332">
    <title>Вплив конструктивного оформлення вузла рейкового скріплення на забезпечення поздовжньої стійкості безстикової колії</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32332</link>
    <description>Title: Вплив конструктивного оформлення вузла рейкового скріплення на забезпечення поздовжньої стійкості безстикової колії
Authors: Твердомед, В. М.; Карпінський, С. Л.; Сорока, О. О.; Tverdomed, V. M.; Karpinskyi, S. L.; Soroka, O. O.
Abstract: Застосування температурно-напруженої конструкції безстикової колії призводить до утворення великих поздовжніх температурних сил при зміні температури рейок відносно температури закріплення, які мають основний вплив на поздовжню&#xD;
стійкість колії. Умова забезпечення поздовжньої стійкості особливо важлива на&#xD;
безстиковій конструкції колії. Тому для даної конструкції колії висуваються більш&#xD;
суворі вимоги стосовно конструктивного оформлення вузла рейкового скріплення.</description>
    <dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32331">
    <title>Надійна інфраструктура залізничного транспорту. Виклики сучасності</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32331</link>
    <description>Title: Надійна інфраструктура залізничного транспорту. Виклики сучасності
Authors: Баль, Олена Миронівна; Bal, O.
Abstract: Модернізація транспортної інфраструктури є важливим інструментом розвитку економіки нашої країни. Розвиток ефективного транспортного сполучення, створення великих спільних інфраструктурних проектів між Україною та&#xD;
Євросоюзом дозволить утворити міцні зв’язки між державами. Для інтеграції&#xD;
транспортної системи України в європейську та світову мережу залізниць необхідним є забезпечення безпеки інфраструктури залізничного транспорту. Однак&#xD;
це вимагає докорінних змін у всіх сферах пов’язаних з інфраструктурним комплексом, починаючи з освіти і продовжуючи у виробництві та експлуатації.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

