<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2314</link>
    <description />
    <pubDate>Sun, 05 Apr 2026 17:28:18 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-05T17:28:18Z</dc:date>
    <item>
      <title>Підходи до обліку експлуатаційних витрат підприємств залізничного транспорту</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2821</link>
      <description>Title: Підходи до обліку експлуатаційних витрат підприємств залізничного транспорту
Authors: Кірдіна, Олена Григорівна; Коловойда, Н. В.; Шамрай, А. Є.; Кirdina, E. G.; Kolovoyda, N. V.; Shamray, A. Ye.
Abstract: UA:  Управління витратами вимагає не тільки цілеспрямованого планування та&#xD;
регулювання витрат на основі застосування не тільки диференційованих технічно і&#xD;
економічно обґрунтованих норм витрат, а й аналізу, контролю їх виконання, а також&#xD;
постійного оновлення нормативної бази розрахунку витрат. Актуальним є визначення&#xD;
місця, яке займають експлуатаційні витрати в системі витрат залізничного&#xD;
транспорту, як вони відносяться на собівартість перевезень, встановити критерії&#xD;
визначення складу робіт за господарствами, що утворюють експлуатаційні витрати, та дослідити підходи до обліку експлуатаційних витрат підприємств залізничного&#xD;
транспорту. Експлуатаційні витрати – це грошове вираження поточних витрат&#xD;
залізниць на здійснення перевезень, величина яких, поділена на обсяг виконаних&#xD;
перевезень, складає собівартість транспортування одиниці вантажу, пасажира,&#xD;
багажу чи пошти. До них належать витрати експлуатаційної і підсобно-допоміжної&#xD;
діяльності з обслуговування експлуатаційної діяльності (крім витрат, що&#xD;
відшкодовуються за рахунок додаткових зборів та платежів).; EN:  Cost management requires not only purposeful planning and cost management based&#xD;
on the application of not only differentiated technically and economically sound cost standards,&#xD;
but also analysis, control of their implementation, as well as constant updating of the regulatory&#xD;
base of cost calculation. It is relevant to determine the place occupied by operating costs in the&#xD;
system of costs of rail transport, how they relate to the cost of transport, to establish criteria&#xD;
for determining the composition of works on farms that form operating costs, and to explore  approaches to accounting for operating costs of railway undertakings. Operating costs are the&#xD;
monetary expression of the running costs of the railways, the cost of which is divided by the&#xD;
volume of transport performed, constituting the cost of transporting a unit of cargo, passenger,&#xD;
luggage or mail. These include the costs of maintenance and ancillary support activities for&#xD;
maintenance activities (except for expenses reimbursed by additional fees and charges).</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2821</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Аналіз застосування інструментів ринкового профілю та методики скальпінга у внутрішньоденній торгівлі ф’ючерсними контрактами</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2820</link>
      <description>Title: Аналіз застосування інструментів ринкового профілю та методики скальпінга у внутрішньоденній торгівлі ф’ючерсними контрактами
Authors: Зайцева, Іраїда Юріївна; Задніпровський, О. С.; Архіпова, Н. М.; Zaitseva, I. Yu.; Zadneprovskiy, O. S.; Arkhypova, N. M.
Abstract: UA:  У статті запропоновано власну внутрішньоденну торгову стратегію засновану на&#xD;
припущенні постійної присутності на ринку відкритих збиткових позицій трейдерів і їх&#xD;
ідентифікації за допомогою інструментів профілю ринку і скальпінгу, що надасть змогу&#xD;
приймати ефективні торгові рішення. Стратегія перевірена на реальних біржових даних&#xD;
ф'ючерсного контракту на фондовий індекс E-mini S&amp;P 500 методом тестування в&#xD;
реальному часі.; EN:  The article discusses the tools of the theory of market profile used to analyze the&#xD;
distribution of exchange volumes, as well as the principles of practical application of the&#xD;
analysis of the flow of orders and scalping elements. This paper proposes its own intraday  trading strategy based on the assumption that the traders have open unprofitable positions on&#xD;
the market based on data from the report on changes in the open interest of the Chicago&#xD;
Mercantile Exchange and their identification using non-standard application of market profile&#xD;
and scalping tools, which makes it possible to adopt effective trading decisions. Using the tools&#xD;
for analyzing the volume of transactions of market auction participants - the levels of the value&#xD;
area, we identified the zones of possible concentration of open unprofitable positions, which in&#xD;
the future can be massively closed, creating a price impulse. Using scalping tools - Level I and&#xD;
Level II (the flow of transactions and market depth), changes in the nature of the dynamics of&#xD;
the flow of orders of participants in a market auction were analyzed. The strategy was tested&#xD;
on real stock data of a futures contract on the E-mini S&amp;P 500 stock index by real-time testing.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2820</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Фінансове забезпечення розвитку закладів охорони здоров’я АТ «Українська залізниця»</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2817</link>
      <description>Title: Фінансове забезпечення розвитку закладів охорони здоров’я АТ «Українська залізниця»
Authors: Головаш, Олена Володимирівна; Holovash, О.
Abstract: UA:  В статті досліджено існуючі моделі фінансування охорони здоров’я.&#xD;
Запропоновано формування багатоканальної системи фінансування розвитку закладів&#xD;
охорони здоров’я АТ «Українська залізниця». Одним із інструментом фінансового&#xD;
забезпечення виділено інвестиційний фонд розвитку закладів охорони здоров’я АТ&#xD;
«Українська залізниця», який на проектній основі буде реалізовувати інноваційні&#xD;
проекти з розробки та впровадження інноваційних медичних послуг, продукту.; EN:   The article examines existing models of health care financing. In today's economic&#xD;
environment, the most appropriate is the multi-channel financing system, as it enables the&#xD;
provision of healthcare facilities with financial resources from various sources.&#xD;
Formation of a multichannel financing system for the development of health facilities&#xD;
of JSC Ukrainian Railways is proposed.&#xD;
Thus, the main source of financing for the provision of medical services to railway&#xD;
workers will be the insurance contributions of railway undertakings and the contributions of&#xD;
workers deducted from wages.&#xD;
Another source of funding for the provision of innovative health care services for&#xD;
railway workers and other segments of the population is insurance-based contributions, ie the&#xD;
formation of a patient's medical savings account.&#xD;
We also propose financial support for the development of healthcare facilities of JSC&#xD;
Ukrainian Railways on the basis of providing paid services to the population who do not&#xD;
participate in other financing systems.&#xD;
One of the financial security instruments is the investment fund for the development of&#xD;
healthcare facilities of JSC Ukrainian Railways, which will implement innovative projects for&#xD;
the development and implementation of innovative medical services and products on a project&#xD;
basis.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2817</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Методы стимулирования инновационной деятельности предприятий в современных условиях</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2816</link>
      <description>Title: Методы стимулирования инновационной деятельности предприятий в современных условиях
Authors: Воловельская,  Ирина Валерьевна; Диденко, К. В.; Дудка, И. Н.; Volovelsky, I. V.; Didenko, K. V.; Dudka, І. М.
Abstract: RU: В современных условиях кризисного экономического развития Украины,&#xD;
предприятиям достаточно сложно вести инновационную деятельность. И основная&#xD;
проблема - это отсутствие действующего механизма регулирования и&#xD;
стимулирования инновационной деятельности как на уровне предприятий, так и на&#xD;
государственном уровне.&#xD;
В статье проведен сравнительный анализ методов стимулирования&#xD;
инновационной деятельности предприятий стран мира и Украины и даны&#xD;
рекомендации , касающиеся инновационного развития страны.; EN:  In modern conditions of crisis economic development of Ukraine, it is quite difficult&#xD;
for enterprises to conduct innovative activities. And the main problem is the lack of an&#xD;
effective mechanism for regulating and stimulating innovation activity both at the level of&#xD;
enterprises and at the state level.&#xD;
The specificity of economic and socio-political development of Ukraine, aggressive&#xD;
competition, imperfection of the legislative system in the country is the basis for highlighting&#xD;
the features and main directions of innovative development of domestic enterprises.&#xD;
The system of state methods aimed at the implementation of preferential tax policy,&#xD;
various credits, subsidies, targeted financing of research, increase of tax benefits, providing a&#xD;
favorable innovation climate, which is a widespread trend, plays the main role in stimulating&#xD;
innovation activity.&#xD;
Benefits plus competition provide high demand for innovation and research. Regular&#xD;
revision of benefits allows the state to purposefully stimulate innovation activity in priority&#xD;
sectors, to influence not only the structure and number of scientific organizations, but also the&#xD;
structure of production.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2816</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

