Уточнення пройденого шляху локомотива шляхом сумісного використання різних джерел координатної інформації

Хісматулін, Володимир Шайдулович; Сагайдачний, Владислав Геннадійович

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11260

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Хісматулін, Володимир Шайдулович	-
dc.contributor.author	Сагайдачний, Владислав Геннадійович	-
dc.date.accessioned	2022-10-06T16:39:44Z	-
dc.date.available	2022-10-06T16:39:44Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Хісматулін В. Ш. Уточнення пройденого шляху локомотива шляхом сумісного використання різних джерел координатної інформації / В. Ш. Хісматулін, В. Г. Сагайдачний // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 33-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 30 жовтня, 2020 р.). – 2020. – № 3 (додаток). – С. 46-47.	uk_UA
dc.identifier.issn	1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11260	-
dc.description.abstract	Пройдений шлях локомотива, що був отриманий за допомогою засобів вимірювання, завжди буде мати певні похибки, пов’язані в першу чергу з похибками вимірювання первинної інформації. Так, наприклад, локомотивний швидкостемір має похибки через недосконалість приладів вимірювання, проковзування та пробуксовування колеса, вібрацій та інших факторів (частину з яких можна зменшити шляхом збільшенні кількості датчиків та усереднення отриманих значень).	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Уточнення пройденого шляху локомотива шляхом сумісного використання різних джерел координатної інформації	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	Т. 25 № 3 (додаток)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Хісматулін.pdf		1.75 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record