Підвищення ефективності управління розподілом порожніх вагонів на залізничному транспорті

Abstract

В роботі обґрунтовано доцільність впровадження інформаційно-керуючої системи з урахуванням одноразових витрат на комп’ютерну техніку та організацію сучасних інформаційних каналів. Проведено оціночний розрахунок економічного ефекту від впровадження автоматизованої технології забезпечення вантажовідправників рухомим складом та системи підтримки прийняття рішення в процесі оцінки ступеню придатності вагонів в комерційному відношенні на основі даних полігону дирекції залізничних перевезень. Системний ефект від впровадження буде складатись з поліпшення використання рухомого складу, вивільнення додаткового робочого парку вагонів та підвищення якості транспортного обслуговування вантажовласників в цілому.