К методологии формирования и приёма сигналов, передаваемых по рельсовым линиям

Давиденко, Михаил Георгиевич

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11947

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Давиденко, Михаил Георгиевич	-
dc.date.accessioned	2022-11-03T08:30:23Z	-
dc.date.available	2022-11-03T08:30:23Z	-
dc.date.issued	2016	-
dc.identifier.citation	Давиденко М. Г. К методологии формирования и приёма сигналов, передаваемых по рельсовым линиям // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 29-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Чорноморськ, 27-29 вересня 2016 р.). – 2016. – № 4 (додаток). – С. 44.	uk_UA
dc.identifier.issn	1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11947	-
dc.description.abstract	Рельсовые линии (РЛ) являются важным компонентом систем автоматической блокировки и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа, широко используемых на отечественных железных дорогах. Это положение не изменится коренным образом и в среднесрочной перспективе. Поэтому имеет смысл не только обеспечение их функционирования в существующем виде, но и определённая затрата средств на их модернизацию, в частности – на повышение их помехоустойчивости.	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	К методологии формирования и приёма сигналов, передаваемых по рельсовым линиям	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	№ 4 (додаток)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Давиденко.pdf		839.7 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record