Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12020Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Сумцов, Андрій Леонідович | - |
| dc.contributor.author | Максимов, М. В. | - |
| dc.contributor.author | Клименко, О. В. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-04T14:05:31Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-04T14:05:31Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | - |
| dc.identifier.citation | Сумцов А. Л. Загальна історична оцінка коефіцієнта корисної дії локомотивів / А. Л. Сумцов, М. В. Максимов, О. В. Клименко // Людина, суспільство, комунікативні технології : матеріали ІХ міжнар. наук.-практ. конф. (21‒22 жовтня 2021 р.). - Харків : ДІСА ПЛЮС, 2021. - С. 324-326. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12020 | - |
| dc.description.abstract | Протягом майже всього 19 століттяпаровоз був єдиним тяговим засобом на залізницях. Збільшення ваги поїздів, зростаючі швидкості руху викликали необхідність в підвищенні потужності і тягових зусиль локомотивів, що вело до вдосконалення конструкції паровоза, зростання його ККД. Останній тип магістрального вантажного паровоза має потужність близько 1800 кВт, конструкційну швидкість до 80 км/год, а пасажирський паровоз розвивав потужність до 1900 кВт і швидкість до 125 км/год. Найбільш досконалі паровози мали ККД до 9 %, середньо експлуатаційний ККД складав близько 4 %. | uk_UA |
| dc.publisher | ДІСА ПЛЮС | uk_UA |
| dc.title | Загальна історична оцінка коефіцієнта корисної дії локомотивів | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | Людина, суспільство, комунікативні технології | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Сумцов.pdf | 252.58 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.