Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12054Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Саяпіна, Інна Олександрівна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-05T16:13:31Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-05T16:13:31Z | - |
| dc.date.issued | 2015 | - |
| dc.identifier.citation | Саяпіна І. О. Дослідження впливу завад на роботу тонального рейкового кола / І. О. Саяпіна // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 28-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 24-25 вересня 2015 р.). – 2015. – № 4 (додаток). – С. 52. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12054 | - |
| dc.description.abstract | Рейкові кола (РК) виконують функцію колійного датчика і від надійності їх роботи залежить функціонування систем АБ, АЛС, диспетчерської централізації, а також безпека руху поїздів. Робота РК відбувається в складних умовах дії багатьох завад внаслідок впливу несиметричності параметрів тягової мережі, протікання зворотного тягового струму по рейковим лініям з асиметрією параметрів, появи додаткових гармонічних складових тягового струму при рекуперативному гальмуванні та тиристорному імпульсному регулюванні тягових двигунів і т.д. Крім того на РК впливають імпульсні та флуктуаційні завади. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Дослідження впливу завад на роботу тонального рейкового кола | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 4 (додаток) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Саяпіна.pdf | 886.84 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.