Доцільність створення мережі високошвидкісних магістралей і поділу вантажної і пасажирської залізничної інфраструктури

Котенко, Ю. А.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12119

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Котенко, Ю. А.	-
dc.date.accessioned	2022-11-08T17:02:37Z	-
dc.date.available	2022-11-08T17:02:37Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Котенко Ю. А. Доцільність створення мережі високошвидкісних магістралей і поділу вантажної і пасажирської залізничної інфраструктури / Ю. А. Котенко // Людина, суспільство, комунікативні технології : матеріали VІІІ Міжнар. наук.-практ. конф. присвяченої 90-річчю Українського державного університету залізничного транспорту (15‒16 жовтня 2020 р.) - Харків : ДІСА ПЛЮС, 2020. - С. 272-273.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12119	-
dc.description.abstract	Поява високошвидкісного залізничного транспорту в будь-якій країні світу принципово змінює її життя. Особливо це стосується регіонів, через які проходять траси високошвидкісних магістралей (ВШМ). ВШМ дозволяють розширити межі існуючих міських агломерацій та збільшивши продуктивність праці цих територій.	uk_UA
dc.publisher	ДІСА ПЛЮС	uk_UA
dc.title	Доцільність створення мережі високошвидкісних магістралей і поділу вантажної і пасажирської залізничної інфраструктури	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Людина, суспільство, комунікативні технології

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Котенко.pdf		2.82 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record