Історія розвитку здорової конкуренції залізничних та морських вантажних перевезень

Abstract

Залізничні вантажні перевезення, навряд чи, можна назвати менш досконалими, ніж морські. Якщо звернути увагу на історію споруди залізниць на Європейському континенті, то ми бачимо, що більшість їх будувалася перед усім в направленні меридіанів, а не перпендикулярно їм. І у наш час спостерігається, що більшість залізниць приближується в основному до направленню північ-південь - поперек Європейського материка, ніж схід-захід - вдовж материка, причому споруди поперечних залізниць визивались комерційними потребами, а поздовжніх – часто стратегічними та політичними міркуваннями.