Оптимальна фільтрація сигналів в адаптивних дискретних системах виміру й керування об'єктами рейкового транспорту

Abstract

У доповіді запропонована нова інформаційна технологія адаптивної фільтрації сигналів і метод оптимізації й адаптації параметрів адаптивного фільтра для адаптації параметрів настроювання регуляторів у контурі керування рухомими високошвидкісними об'єктами рейкового транспорту. Структурна схема цифро-аналогової імітаційної моделі адаптивного фільтра, що реалізує запропонований метод оптимізації й настроювання, має значне скорочення елементів схеми й обчислень у порівнянні з відомими оптимальними фільтрами Вінера й Калмана. Дана технологія забезпечує облік миттєвих поточних змін корисних сигналів і шумів у контурі керування й не вимагає для розрахунку оптимальної постійної часу фільтра накопичувати проміжну інформацію.