Дослідження ефективності застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів

Abstract

UA: Мета. Метою роботи є обґрунтування доцільності застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів на залізницях України. Методика. Для можливості реалізації технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів запропоновано сортувальний пристрій зі спеціальною конструкцією плану і профілю. Обґрунтування доцільності застосування вказаної технології базується на використанні методів імітаційного моделювання, аналізі отриманих результатів розрахунку показників процесу скочування розрахункових бігунів та порівнянні сортувальних пристроїв традиційної і нової конструкції з позиції необхідності застосування на них окремих засобів, пристроїв і систем, що є елементами технічного оснащення. Результати. Доведено можливість застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів на основі результатів імітаційного моделювання скочування розрахункових бігунів. Виявлено основні переваги вказаної технології з позиції забезпечення безпеки і ефективності процесу розформування составів. Наукова новизна. Вперше запропоновано технологію гравітаційно-прицільного гальмування відчепів, реалізація якої можлива шляхом застосування сортувального пристрою зі спеціальною конструкцією поздовжнього профілю і плану горловини. На відмінність від відомих підходів щодо підвищення ефективності процесу розформування составів даний підхід суттєво спрощує технологію регулювання швидкості скочування відчепів, вимагає автоматизації їх гальмування тільки на парковій гальмовій позиції та дозволяє зменшити вплив «людського» фактору і параметрів, що мають стохастичну природу, на показники сортувального процесу. Практичне значення. Сортувальний пристрій з гравітаційно-прицільним гальмуванням відчепів може використовуватись в будь-яких умовах експлуатації для підвищення ефективності та безпеки процесу розформування составів.

EN: Purpose. The researching of technology of gravitational-impact braking on the Ukranian railways is the aim of the article. Methods. Sorting device with special design of plan and profile for the feasibility of the technology of gravitational target braking is offered.. Rationale for the use of said technology is based on the use of simulation techniques, analysis of the results obtained-ing process of calculating the estimated sliding runners and comparison with conventional screening devices and a new design from the perspective of the need for them to separate funds devices and systems, which are elements of a technical equipment. Results. The possibility of application of technology of gravitational-impact braking unhooked on the basis of cuts rolling. The main advantages of this technology for the safety and efficiency of the breaking up of trains are described. Scientific novelty. For the first time the technology of gravitational-impact braking unhooked, the implementation of which is possible through the use of sorting devices with special design of plan and longitudinal profile of the switching yard. Unlike conventional approaches to improve the efficiency of the breaking up of trains, this approach greatly simplifies the technology to control speed of cuts requires automation of braking only park brake position and to reduce the influence of the "human" factor and parameters have stochastic nature, on indicators of humping process.. The practical significance. Sorting device with gravity-sighting unhook brake can be used in all operating conditions to increase the efficiency and safety of the breaking up of trains.