Вплив наробки локомотивів на періодичність ТО,ПР

Abstract

UA: В статті розглянуті теоретичні підходи щодо обґрунтування доцільності коректування періодичності ТО,ПР від величини наробки в період досягнення або перевищення нормативного пробігу. Показано, що особливо в період добігання або перевищення нормативного терміну експлуатації, доцільно коректувати періодичність і обсяги ТО,ПР. Це обумовлюється тим, що при дотриманні кратності пробігів значно ростуть витрати, особливо на усунення позапланових робіт.

EN: In the article the theoretical approaches to justification of the appropriateness of adjusting the frequency of the maintenance and repairs of the achievements in the period meet or exceed regulatory path. Shows that especially during the end of or exceeding normative service life, it is advisable to adjust the frequency and amounts of maintenance. This stems from the fact that while respecting the multiplicity of significantly increasing costs, particularly to address unplanned work.