Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14833Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Волошин, Дмитро Ігорович | - |
| dc.contributor.author | Афанасенко, Ігор Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Дерев’янчук, Ярослав Володимирович | - |
| dc.contributor.author | Voloshin, D. | - |
| dc.contributor.author | Afanasenko, I. | - |
| dc.contributor.author | Derevianchuk, Ya. | - |
| dc.date.accessioned | 2023-05-03T17:29:58Z | - |
| dc.date.available | 2023-05-03T17:29:58Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Волошин Д. І. До питання удосконалення конструкції гальмівної важільної передачі вагона-хопера / Д. І. Волошин, І. М. Афанасенко, Я. В. Дерев’янчук // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2018. - № 2. - С. 54-59. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1998-7927 (print); 2664-6498 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14833 | - |
| dc.description.abstract | UA: У статті проаналізовано технічні та конструктивні недоліки існуючої конструкції гальмівної важільної передачі вагона-хопера. Розраховані основні зусилля, що діють на важелі при використанні різних типів гальмівних колодок. Проведено оцінку їх напруженодеформованого стану. Запропоновано варіант оптимізації конструкції важелів за допомогою програмного комплексу Solid Edge Siemens PLM Software. Зроблено висновок, що удосконалення конструкції елементів гальмівної важільної передачі вагона-хопера дозволить зменшити їх масу, розміри та вартість. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: The article analyses the technical and structural disadvantages the existing design brake linkage of the hoppercar. The main efforts are calculated that act on the levers when using different types of brake pads. Their stress-strain state was estimated. Options for optimizing design of the levers are proposed using the Solid Edge Siemens PLM Software. It is concluded that the improved design of the brake linkage elements of the hopper-car will reduce their weight, size аnd price. | - |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.subject | гальмівна важільна передача | uk_UA |
| dc.subject | вагон-хопер | uk_UA |
| dc.subject | гальмові колодки | uk_UA |
| dc.subject | міцність | uk_UA |
| dc.subject | оптимізація | uk_UA |
| dc.subject | brake linkage | uk_UA |
| dc.subject | hopper-car | uk_UA |
| dc.subject | brake pads | uk_UA |
| dc.subject | strength | uk_UA |
| dc.subject | optimization | uk_UA |
| dc.title | До питання удосконалення конструкції гальмівної важільної передачі вагона-хопера | uk_UA |
| dc.title.alternative | The question of the hopper-сar mechanical brake elements improving | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2018 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Voloshin.pdf | 777.99 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.