Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16699Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шаповал, Ганна Василівна | - |
| dc.contributor.author | Черепаха, Т.О. | - |
| dc.date.accessioned | 2023-09-11T17:56:17Z | - |
| dc.date.available | 2023-09-11T17:56:17Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | - |
| dc.identifier.citation | Шаповал Г. В. Дослідження ефективності впровадження сумісної гнучкої технології обробки поїздів / Г. В. Шаповал, Т. О. Черепаха // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2008. - № 13. - С. 21-27. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1993-5579 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16699 | - |
| dc.description.abstract | Концепція Державної програми реформування залізничного транспорту України ставить перед залізничниками задачу більш ефективного використання технічних засобів залізничного транспорту. У зв’язку з цим виникає необхідність підвищення ефективності роботи сортувальної станції на основі принципів ресурсозбереження. Застосування гнучкої технології обробки поїздів [2] дозволить скоротити час перебування вагонів на сортувальних станціях та вивільнити рухомий склад з-під необґрунтованого простою, що являє собою великий резерв прискорення перевізного процесу. | uk_UA |
| dc.publisher | Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Дослідження ефективності впровадження сумісної гнучкої технології обробки поїздів | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2008 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Шаповал.pdf | 332.73 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.