Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17426Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Куценко, Максим Юрійович | - |
| dc.contributor.author | Вівдиченко, Сергій Валентинович | - |
| dc.contributor.author | Kutsenko, M. Y. | - |
| dc.contributor.author | Vivdychenko, S. V. | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-11T13:11:16Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-11T13:11:16Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.citation | Куценко М. Ю. Оцінка доцільності запровадження етапів розвитку пасажирської технічної станції / М. Ю. Куценко, С. В. Вівдиченко // Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика : матеріали дев’ятнадцятої наук.-практ. міжнар. конф. (1-2 червня 2023 р. м. Харків). - Харків : УкрДУЗТ, 2023. - С. 77-78. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17426 | - |
| dc.description.abstract | Дослідження, проведені до цього часу, показують, що оптимальний стан пасажирської технічної станції (ПТС) в кінці розрахункового періоду може бути встановлений за допомогою мінімізації абсолютної суми витрат. При цьому, якщо завдання полягає у визначенні оптимальної траєкторії розвитку від будь-якого початкового стану до заданого кінцевого стану, то вибір кінцевого стану буде справедливим, якщо кінцевий стан однаковий для всіх варіантів етапності. Однак, якщо необхідно встановити оптимальний кінцевий стан, зокрема при оптимізації етапності розвитку ПТС, то принцип вибору кінцевого стану і визначення оптимального варіанту технічного стану в будь-який рік розрахункового періоду слід використовувати відповідно до методики, без врахування значень приведених витрат до кінця цього періоду. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Оцінка доцільності запровадження етапів розвитку пасажирської технічної станції | uk_UA |
| dc.title.alternative | Assessment of the feasibility of introducing stages for the development of passenger technical stations | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Куценко.pdf | 7.2 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.