Тенденції розвитку «сухого порту» у межах вузла Х

Abstract

Проведено аналіз вантажопотоків для вузла Х, на підставі якого визначена доцільність проектування «сухого порту». У межах вузла виділено 4 найважливіші станції, через які йде біля 80 % усього вантажопотоку, а також головні масові вантажі, а саме будівельні матеріали, цемент, машини та обладнання, кокс, нафта та нафтопродукти, чорні метали та їх лом, вантажі в контейнерах. Запропоновано використання математичної моделі з визначення оптимальної партії вантажу, що сформована у «сухому порту» у адресу підприємств. Визначено переваги та недоліки «сухого порту».