Determining the influence of carbon black in oil on the wear resistance of elements in the tribological system "steel – oil – bronze"

Abstract

EN: The results of experimental research into the influence of the concentration of carbon black in industrial oil I-30А and on wear resistance of the tribological system "steel-oil-bronze" are presented. It is assumed that carbon black, obtained by the electric arc method under laboratory conditions, consists of conglomerates and micro-and nanoparticles of carbon, which are found in a wide range from nanometers to tenths of millimeters. The procedure, materials, and equipment for experimental studies of wear resistance of the parts of the tribosystem "steel-bronze" on the friction machine SMC-2 was shown. The research procedure methodology involved the variation by two independent factors: concentration of carbon black in industrial oil I-30А and external loading. Sliding velocity, contour area of the contact and initial temperature of the tribosystem remained constant factors.

UA: Наведені результати експериментальних досліджень впливу концентрації вуглецевої сажі в індустріальній оливі И-30А на зносостійкість трібологічної системи «сталь-олива-бронза». Припускається, що вуглецева сажа, отримана електродуговим методом в лабораторних умовах, складається з конгломератів мікро- та наночастинок вуглецю, розміри яких знаходяться у широкому діапазоні - від нанометрів до десятих часток міліметрів.

Наведена методика, матеріали та обладнання для проведення експериментальних досліджень зносостійкості деталей трібосистеми «сталь-бронза» на машині тертя СМЦ-2. Методика досліджень передбачала варіювання двома незалежними факторами: концентрація вуглецевої сажі в індустріальній оливі И-30А та зовнішнє навантаження. Незмінними факторами залишались швидкість ковзання, контурна площа контакту та початкова температура трібосистеми.