Проблеми конкуренції на внутрішньому ринку використання вантажних вагонів

Abstract

Конкуренція на внутрішньому ринку використання вантажних вагонів розпочалася з 2009 року. А саме, після введення до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги окремого тарифу на перевезення вантажів у власних вагонах, який не враховував вагонної складової. АТ «Укрзалізниця» стала повноцінним учасником цього ринку з 2018 року. На сьогодні цей ринок налічує більше 600 власників вантажних вагонів. У загальній кількості вантажних вагонів, що пропонуються замовникам послуг, 52% становлять вагони АТ «Укрзалізниця». Однак, частка ринку використання вантажних вагонів, яку займає АТ «Укрзалізниця», поступово знижується.