Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17667Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Білецька, Євгенія Сергіївна | - |
| dc.contributor.author | Beletskaya, Y. | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-22T09:13:02Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-22T09:13:02Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Білецька Є. С. Формування математичної моделі визначення швидкостей виходу відчепів з гальмових позицій / Є. С. Білецька // Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка. - 2017. - Вип. 187. - С. 67-69. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 7987-0176 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17667 | - |
| dc.description.abstract | UA: Запропоновано вдосконалену математичну модель визначення раціональних режимів регулювання швидкості скочування відчепів на спускній частині гірки. На даний момент сортувальні гірки є одним з основних споживачів паливно-енергетичних і виробничих ресурсів на транспорті і відповідальною ланкою за скорочення простоїв вагонів на станціях. Використання вказаних ресурсів суттєво підвищують такі фактори, як недосконалість існуючої технології регулювання швидкості скочування відчепів і технічних засобів, що забезпечують це регулювання, відсутність комплексної автоматизації процесу розформування составів на залізничних станціях України. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: An improved mathematical model is proposed for determining rational regimes for the rate of roll-off of the hooks on the downstream part of the slide, which makes it possible to improve the efficiency of controlling the process of disintegrating the compositions. | - |
| dc.publisher | Харківський національний технічний університет сільського господарства імені Петра Василенка | uk_UA |
| dc.title | Формування математичної моделі визначення швидкостей виходу відчепів з гальмових позицій | uk_UA |
| dc.title.alternative | On formation of the mathematical model for determining the rate of the output from the brake positions | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2017 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Beletskaya.pdf | 868.92 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.