Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17670Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ватуля, Гліб Леонідович | - |
| dc.contributor.author | Ловська, Альона Олександрівна | - |
| dc.contributor.author | Мямлін, Сергій Сергійович | - |
| dc.contributor.author | Павлюченков, Михайло Васильович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-22T13:45:16Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-22T13:45:16Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.citation | Ватуля Г. Л. Дослідження міцності даху вагона-хопера для перевезень зерна / Г. Л. Ватуля, А. О. Ловська, С. С. Мямлін, М. В. Павлюченков // Транспорт: наука та практика : збірник наукових праць за матеріалами ІI-ї міжнар. наук.–практ. конф. (25-26 травня 2023 р.). – 2023. – С. 113-115.. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17670 | - |
| dc.description.abstract | Одним з найбільш поширених вантажів, які перевозяться залізницею є зернові. Перевезення їх здійснюється здебільшого в вагонаххоперах (зерновозах) або контейнерах. Аналіз існуючого парку транспортних засобів для перевезень зернових дозволив виявити ряд суттєвих недоліків, які перешкоджають їх повноцінному ефективному використанню. Насамперед, це збільшена тара, недостатня міцність несучих конструкцій транспортних засобів в умовах експлуатаційних режимів, недосконалість розвантажувальних пристроїв, що відповідно збільшує час вантажно-розвантажувальних операцій, конструкційна непристосованість транспортних засобів колії 1520 мм до експлуатації на коліях 1435 мм тощо. | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.title | Дослідження міцності даху вагона-хопера для перевезень зерна | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2023 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Ватуля.pdf | 1.06 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.