Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19811Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Фаст, Денис Андреевич | - |
| dc.date.accessioned | 2024-02-04T17:48:24Z | - |
| dc.date.available | 2024-02-04T17:48:24Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | - |
| dc.identifier.citation | Фаст Д. А. Прочность и деформативность деревянных шпал в тоннеле метрополитена с учетом наполнения полимером АСТ-Т / Д. А. Фаст // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 70 Міжнародної науково-практичної конференції (15.04.-16.04.2010 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 181. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19811 | - |
| dc.description.abstract | A theory of deformation of wooden railroad tie which is in the process of exploitation in the subway tunnel is expounded In this work. A method of computation of railroad tie as beams is led, partly lying on the resilient foundation. In order to estimate durability of wooden beam taking into account filling by polymer, a method of led section is used. | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.title | Прочность и деформативность деревянных шпал в тоннеле метрополитена с учетом наполнения полимером АСТ-Т | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2010 | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.