Аналіз причин підвищеного зносу пари тертя «кромка підошви рейки – реборда підкладки» в скріпленнях типу «метро»» на коліях Харківського метрополітену

Лисіков, Євген Миколайович; Овчинніков, Олександр Олександрович

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19858

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Лисіков, Євген Миколайович	-
dc.contributor.author	Овчинніков, Олександр Олександрович	-
dc.date.accessioned	2024-02-05T12:26:20Z	-
dc.date.available	2024-02-05T12:26:20Z	-
dc.date.issued	2009	-
dc.identifier.citation	Лисіков Є. М. Аналіз причин підвищеного зносу пари тертя «кромка підошви рейки – реборда підкладки» в скріпленнях типу «метро»» на коліях Харківського метрополітену / Є. М. Лисіков, О. О. Овчинніков // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 69 Міжнародної науково-практичної конференції (21.05.-22.05.2009 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2009. – С. 139.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19858	-
dc.description.abstract	Управління процесом зношування такої пари сполучення, як «кромка підошви рейки – реборда підкладки», та розробка заходів щодо зниження інтенсивності зношування можливі в разі встановлення закономірності цього процесу. Тому на початковому етапі дослідження процесу зношування такої пари сполучення розглянуто основні фізичні явища, які його супроводжують.	uk_UA
dc.publisher	Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна	uk_UA
dc.title	Аналіз причин підвищеного зносу пари тертя «кромка підошви рейки – реборда підкладки» в скріпленнях типу «метро»» на коліях Харківського метрополітену	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	2009

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Лисіков.pdf		3.03 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record