Механизм возникновения волнообразного износа на поверхности катания рельс железнодорожного пути

Тимофеева, Лариса Андреевна; Огульчанская, Надежда Романовна

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22545

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Тимофеева, Лариса Андреевна	-
dc.contributor.author	Огульчанская, Надежда Романовна	-
dc.date.accessioned	2024-04-29T18:35:53Z	-
dc.date.available	2024-04-29T18:35:53Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.citation	Тимофеева Л.А. Механизм возникновения волнообразного износа на поверхности катания рельс железнодорожного пути / Л. А. Тимофеева, Н. Р. Огульчанская // Инженерия поверхности и реновация изделий: материалы 15-й Международной научно-технической конференции, 01- 05 июня 2015 г., Затока. – Киев: АТМ Украины, 2015.– С. 170-172.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22545	-
dc.description.abstract	Наиболее ответственным и дорогостоящим элементом железнодорожного пути, являются рельсы. Состояние рельсового полотна определяет бесперебойное и надежное движение поездов. В современных условиях эксплуатации железных дорог с ростом грузонапряженности и скоростей движения потребность в новых рельсах с каждым годом только возрастает, поэтому задача продления жизненного цикла рельсов имеет огромное значение для путевого хозяйства железнодорожной отрасли.	uk_UA
dc.publisher	Ассоциация технологов-машиностроителей Украины	uk_UA
dc.title	Механизм возникновения волнообразного износа на поверхности катания рельс железнодорожного пути	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	2015 тези

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Тимофеева.pdf		1.77 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record