Рейковий електричний транспорт з системою мінімізації витрат електроенергії на тягу

Сидоренко, Анатолій Миколайович; Яцько, Сергій Іванович

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23352

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Сидоренко, Анатолій Миколайович	-
dc.contributor.author	Яцько, Сергій Іванович	-
dc.date.accessioned	2024-06-01T14:04:12Z	-
dc.date.available	2024-06-01T14:04:12Z	-
dc.date.issued	2019	-
dc.identifier.citation	Сидоренко А. М. Рейковий електричний транспорт з системою мінімізації витрат електроенергії на тягу / А. М. Сидоренко, С. І. Яцько // Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров’я: тези доповідей ХXVІІ міжнародної науково-практичної конференції MicroCAD-2019, 15-17 травня 2019р. Ч. IІ. – Харків: НТУ «ХПІ». – С. 110.	uk_UA
dc.identifier.issn	2222-2944 (print)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23352	-
dc.description.abstract	Найбільшою складовою витрат електричного транспорту є витрати електроенергії на тягу (близько 70%). У даний час основним інструментом скорочення тягових витрат є використання рекуперативного гальмування. Але існуючі технічні обмеження зменшують можливість повноцінного його застосування, та за попередніми підрахунками дозволяють повертати лише 10% енергії, затраченої на прискорення. Що особливо актуально для електричного рухомого складу міського та приміського сполучення.	uk_UA
dc.publisher	Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"	uk_UA
dc.title	Рейковий електричний транспорт з системою мінімізації витрат електроенергії на тягу	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	2019

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Сидоренко.pdf		1.04 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record