Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2653
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАнаньєва, Ольга Михайлівна-
dc.contributor.authorБабаєв, Михайло Михайлович-
dc.contributor.authorБлиндюк, Василь Степанович-
dc.contributor.authorДавиденко, Михайло Георгійович-
dc.contributor.authorАnanіevа, Olha-
dc.contributor.authorBabaiev, Mykhailo-
dc.contributor.authorBlyndiuk, Vasyl-
dc.contributor.authorDavidenko, Mykhailo-
dc.date.accessioned2020-09-28T08:48:00Z-
dc.date.available2020-09-28T08:48:00Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationАнаньєва О. М. Математична модель суміші сигналу та багатокомпонентної завади на вході колійних пристроїв тональних рейкових кіл / О. М. Ананьєва, М. М. Бабаєв, В. С. Блиндюк, М. Г. Давиденко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2020. - Т. 25. № 2. - С. 3-7.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2653-
dc.description.abstractUA: Спотворення інформаційних сигналів у тональних рейкових колах обумовлене багатьма факторами. Головним фактором є електромагнітні завади. Для створення пристроїв завадостійкого приймання інформаційних сигналів треба мати достатньо повну, обґрунтовану, гнучку й відносно просту математичну модель суміші сигналу та завад. В роботі запропоновано таку модель у вигляді адаптивної суміші. В якості врахованих завадових факторів виступають: завадова напруга від тягового струму в рейках та наведена напруга від лінії електропередач, завадова напруга від тягового перетворювача локомотива, імпульсна завада та стаціонарна випадкова напруга. Обґрунтовано та сформовано аналітичні описи цих завад, які допускають певні варіювання відповідно до апріорної неповноти експериментальних даних щодо них.uk_UA
dc.description.abstractEN: The distortion of information signals in tone rail chains is caused by many factors. The main factor are electromagnetic interferences. For creation devices of interference-immune reception and of information signals it is necessary to have rather full, reasonable, flexible and rather simple mathematical model of mix of a signal and interferences. In work such model in the form of adaptive mix is offered. As the examined factors of interference are considered: interference voltage from a traction current in rails and the specified tension from a transmission line, interference voltage from the traction transformer of the locomotive, impulse interference and stationary accidental tension. Analytical descriptions of these interferences which allow certain variations according to the aprioristic incompleteness of experimental data concerning them are proved and created.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectтональне рейкове колоuk_UA
dc.subjectзавадаuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subjectоцінювання параметрівuk_UA
dc.subjecttonal rail chainsuk_UA
dc.subjectinterferenceuk_UA
dc.subjectmathematical modeluk_UA
dc.subjectparameter estimationuk_UA
dc.titleМатематична модель суміші сигналу та багатокомпонентної завади на вході колійних пристроїв тональних рейкових кілuk_UA
dc.title.alternativeMathematical model of mix of signal and multicomponent interference on entrance of track devices of tonal rail chainsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Т. 25 № 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Аnanіevа.pdf233.7 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.