Визначення раціональних швидкостей виходу відчепів з паркової гальмової позиції механізованої сортувальної гірки

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є сортувальний процес Південної системи станції О. Метою дослідження підвищення ефективності прицільного гальмування відчепів на сортувальній гірці Південної системи станції О шляхом визначення раціональних швидкостей виходу відчепів з паркової гальмової позиції механізованої сортувальної гірки. У кваліфікаційній роботі проаналізовано показники роботи Південної сортувальної гірки станції О, методи управління процесом скочування відчепів з гірки і принципи побудови та функціонування модулів управління гальмовими засобами. Удосконалено математичну модель скочування відчепів на сортувальних коліях в умовах дії випадкових факторів. Розраховано раціональні технологічні параметри процесу регулювання швидкості скочування відчепів на парковій гальмовій позиції. Обгрунтовано варіант автоматизації паркової гальмової позиції.

EN: The study focuses on the sorting process of the Southern system of station O. The goal is to enhance the efficiency of targeted braking of detachments on the sorting hump by determining the optimal speeds for detachments leaving the park braking position of the mechanized sorting hump. The research analyzes the performance indicators of the Southern sorting hump, methods for managing the rolling detachments from the hump, and the principles of construction and operation of modules for controlling braking devices. The mathematical model of rolling detachments on sorting tracks under the influence of random factors is refined. Optimal technological parameters for regulating the speed of rolling detachments at the park braking position are calculated. The feasibility of automating the park braking position is justified.