Оцінка впливу дії корозії на внутрішню поверхню котлів вагонів-цистерн та пошуки методів захисту

Abstract

Одним з найбільш важливих моментів під час вирішення питання продовження терміну служби вантажного вагона є його фактичний технічний стан, який визначається під час проведення процедури технічного діагностування. Відомо, що суттєвою проблемою збільшення ресурсу вагонів-цистерн для перевезення хімічних вантажів є високий рівень зносу котла. В першу чергу це пов’язано з корозійними явищами, які виникають внаслідок взаємодії внутрішньої поверхні котла з хімічними корозійно- активними вантажами. Для вирішення задачі з можливості експлуатації вагонів- цистерн в умовах визначення терміну служби внаслідок отримання корозійних пошкоджень є необхідність розробки і застосування комплексної методики з оцінки остаточного ресурсу роботи вагонів-цистерн. При цьому перед фахівцями, дослідниками та науковцями постає особливе завдання – оцінити міцніть конструкції котла при змінах його геометрії та визначити місця виникнення понаднормативних напружень.