Розрахунок раціональних параметрів гусеничного ходу землерийно-транспортних машин

Abstract

UA: В дипломному проекті проведено оптимізацію гусеничного ходу шести базових бульдозерів, з більш глибоким опрацюванням конструкції та техніко-економічних показників бульдозера CAT D9. Метою проекту є розрахунок раціональної опорної довжини гусениць базових бульдозерів для забезпечення мінімальних опорів їх пересуванню при прямолінійному ході і повороті, при збереженні плавності ходу та зчеплення з опорною поверхнею. Для бульдозера CAT D9 запропоновані рекомендації щодо зміни параметрів гусеничного ходу, розраховані техніко-економічні показники та розроблені заходи з охорони праці машиніста.

EN: The diploma project focuses on optimizing the tracked chassis of six basic bulldozers, with a more in-depth study of the design and technical-economic performance of the CAT D9 bulldozer. The aim of the project is to calculate the optimal track support length for the basic bulldozers to ensure minimal resistance to movement during straight-line motion and turning while maintaining smooth running and traction with the support surface. For the CAT D9 bulldozer, recommendations for modifying the parameters of the tracked chassis are proposed, technical and economic indicators are calculated, and measures for the occupational safety of the machine operator are developed.