Проєктування обладнання до гусеничного трактора

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процеси взаємодії робочих органів навісного обладнання гусеничного трактора з баластом і шпалами різних типів. Мета даної роботи полягає у механізація прибирання залізобетонних та дерев’яних шпал при капітальному і середньому ремонтах станційних колій або під час проведення аварійно-відновлювальних робіт, що призведе до зниження собівартості робіт, зменшення строків виробництва робіт, покращенню умов праці робочих. У кваліфікаційній роботі визначено: основні параметри пристрою, що пропонується для видалення обірваних шпал з баласту з подальшим завантаження їх до рухомого складу, проведено розрахунок механізму підйому і повороту робочого органу; виконано розрахунок механізму підйому консолі, стріли та розрахунок захвату. Проведено розрахунки на міцність елементів робочого органу. Наведено огляд і аналіз методів ліквідування аварійних пригод та несправностей підчас ремонту колії. Виконано техніко-економічне обґрунтування доцільності застосування обладнання, що пропонується: проведено розрахунок балансової вартості базової та модернізованої машин, проведено розрахунки річної продуктивності машини і річних поточних експлуатаційних витрат, собівартості машино-години роботи машини.

EN: The object of research is the processes of interaction of working bodies of the caterpillar tractor mounted attachments with ballast and sleepers of various types. The purpose of this work is to mechanize the cleaning of reinforced concrete and wooden sleepers during overhaul and medium repair of station tracks or during emergency repair work, which will lead to a reduction in the cost of work, a reduction in the time of work, and an improvement in the working conditions of workers. The qualification work defines: the main parameters of the device proposed for removing broken sleepers from the ballast and then loading them into the rolling stock; the calculation of the mechanism for lifting and turning the working body; the calculation of the mechanism for lifting the console, boom and calculation of the gripper. The strength calculations for the elements of the working body are carried out. An overview and analysis of methods for eliminating accidents and malfunctions during track repair is given. The feasibility study of the proposed equipment was carried out: the book value of the basic and upgraded machines was calculated, the annual productivity of the machine and annual operating costs, the cost per machine hour of machine operation were calculated.