Організація роботи залізничної дільниці Чорноліська - Миронівка в умовах системи диспетчерської централізації

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є робота залізничної дільниці в умовах системи диспетчерської сигналізації. Метою дослідження є організація роботи залізничної дільниці в умовах системи диспетчерської сигналізації. Розроблено заходи з організації роботи залізничної дільниці Чорноліська - Миронівка в умовах впровадження мікропроцесорної системи диспетчерської централізації і проведено аналіз її експлуатаційної роботи. На основі аналізу статистичних даних визначено залежності впливу величини поїздопотоків базової залізничної дільниці на показникі ефективності її роботи. Запропонована технологія на базі дільниці дозволить підвищити ефективність її роботи завдяки можливості безпосередньо керувати рухом поїздів з автоматизованого робочого місця поїздного диспетчера без необхідності передачі вказівок черговим по станціям.

EN: The object of the study is the work of a railway section in the conditions of a dispatch centralization system. The purpose of the study is the organization of the work of a railway section in the conditions of a dispatch centralization system. Measures have been developed to organize the work of the Chornoliska Myronivka railway section in the conditions of the implementation of a microprocessor system of dispatching centralization and an analysis of its operational work has been conducted. Based on the analysis of statistical data, the dependences of the influence of the size of train flows of the base railway section on the indicators of its work efficiency have been determined. The proposed technology on the base section will allow to increase the efficiency of its work due to the ability to directly control the movement of trains from the automated workplace of the train dispatcher without the need to transmit instructions to the station attendants.