Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29309
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorВиноградов, Владислав Сергійович-
dc.date.accessioned2025-07-14T12:25:48Z-
dc.date.available2025-07-14T12:25:48Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationВиноградов В. С. Розробка моделей технології роботи вантажних станцій і промислових підприємств: пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи РМТРВ.200.00.00.000 ПЗ / В. С. Виноградов; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 50 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29309-
dc.description.abstractUA: Об'єктом дослідження є взаємодія вантажної станції і під'їздних колій підприємств. Метою дослідження є покращення технології роботи станції і під'їздної колії шляхом розробки моделей їх взаємодії. У кваліфікаційній роботі наведені розробки в області технології роботи залізничного транспорту, які допоможуть вирішенню важливої задачі взаємодії під'їздних колій промислових підприємств і станцій примикання. Розроблено модель перевезення від під'їздної колії відправлення до станції призначення у вигляді мережі Петрі як загальний варіант доставки вантажу від відправника до одержувача. Формалізовано технологію роботи шляхом створення комплексу моделей, що відбивають технологію роботи станцій і під'їздних колій, під'їздних колій наскрізного типу, які дозволять визначити середні чисельності вагонів під очікуванням та проведенням різних технологічних операцій.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the interaction of the freight station and the access tracks of enterprises. The purpose of the study is to improve the technology of the station and the access track by developing models of their interaction. The qualification work presents developments in the field of railway transport technology, which will help solve the important problem of the interaction of the access tracks of industrial enterprises and junction stations. A model of transportation from the departure access track to the destination station has been developed in the form of a Petri net as a general option for delivering cargo from the sender to the recipient. The technology of operation has been formalized by creating a set of models that reflect the technology of operation of stations and access tracks, through-type access tracks, which will allow determining the average number of cars while waiting and performing various technological operations.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничното транспортуuk_UA
dc.subjectмоделюванняuk_UA
dc.subjectстани вагонаuk_UA
dc.subjectдиференційні рівнянняuk_UA
dc.subjectсередня чисельністьuk_UA
dc.subjectmodeling-
dc.subjectstates of the wagon-
dc.subjectdifferential equations-
dc.subjectaverage numbers-
dc.titleРозробка моделей технології роботи вантажних станцій і промислових підприємствuk_UA
dc.typeQualification work-
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Виноградов.pdf1.63 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.