Економіко-математичне моделювання собівартості поточних ремонтів тягових електричних двигунів локомотивів

Abstract

Сучасні виклики у сфері залізничного транспорту України пов’язані з потребою зниження експлуатаційних витрат на фоні зростання вартості енергоресурсів, матеріалів та послуг. Одним із найбільш витратних процесів технічного обслуговування є поточні ремонти тягових електричних двигунів (ТЕД), що безпосередньо впливають на ефективність функціонування локомотивів. Існуючі підходи до організації таких ремонтів здебільшого шаблонні, не враховують індивідуальні параметри агрегатів, економічну доцільність використання ресурсів та реальні експлуатаційні умови.