Математичне моделювання при формуванні раціональних конструкцій горловин залізничних станцій

Продащук, Світлана Миколаївна; Кім, Катерина Володимирівна; Продащук, М.В.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29973

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Продащук, Світлана Миколаївна	-
dc.contributor.author	Кім, Катерина Володимирівна	-
dc.contributor.author	Продащук, М.В.	-
dc.date.accessioned	2025-11-12T10:13:45Z	-
dc.date.available	2025-11-12T10:13:45Z	-
dc.date.issued	2025	-
dc.identifier.citation	Продащук С. М. Математичне моделювання при формуванні раціональних конструкцій горловин залізничних станцій / С. М. Продащук, К. В. Кім, М. В. Продащук // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті: тези стендових доповідей та виступів учасників 38-ї Міжнар. наук.-практ. конф. (Харків, 9-10 жовтня 2025 р.). – ІКСЗТ. – 2025. – № 3 (додаток). – С. 102-103.	uk_UA
dc.identifier.issn	1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29973	-
dc.description.abstract	Горловини залізничних станцій визначають пропускну здатність, швидкість маневрових операцій і формують «вузькі місця» транспортних потоків. Традиційне проєктування орієнтується переважно на геометричні схеми та нормативи. Проєктні рішення рідко враховують дефіцит матеріалів і ресурсів, потребу у швидкому відновленні пошкоджених об’єктів, енергоефективність та економічність у довгостроковій перспективі.	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Математичне моделювання при формуванні раціональних конструкцій горловин залізничних станцій	uk_UA
dc.title.alternative	Mathematical modeling for the design of efficient railway station throats	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	Том 30 № 3 (додаток)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Продащук.pdf		1.78 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record