Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29987Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шило, С. І. | - |
| dc.date.accessioned | 2025-11-13T08:59:43Z | - |
| dc.date.available | 2025-11-13T08:59:43Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Шило С. І. Двозонне регулювання в режимі гальмування при використанні модернізованої схеми керування двигунами послідовного збудження / С. І. Шило // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті: тези стендових доповідей та виступів учасників 38-ї Міжнар. наук.-практ. конф. (Харків, 9-10 жовтня 2025 р.). – ІКСЗТ. – 2025. – № 3 (додаток). – С. 109-110. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29987 | - |
| dc.description.abstract | Наявний парк електропоїздів АТ «Укрзалізниця» оснащений електрообладнанням, створеним на технічних рішеннях 1960–1990-х років. Такі системи є морально застарілими, характеризуються зниженими енергетичними показниками та потребують значних експлуатаційних витрат, пов’язаних з обслуговуванням контакторної апаратури і колекторних електричних машин. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Двозонне регулювання в режимі гальмування при використанні модернізованої схеми керування двигунами послідовного збудження | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Том 30 № 3 (додаток) | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.