Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30717
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNerubatskyi, V.P.-
dc.contributor.authorHordiienko, D.A.-
dc.contributor.authorНерубацький, Володимир Павлович-
dc.contributor.authorГордієнко, Денис Анатолійович-
dc.date.accessioned2026-01-15T16:42:45Z-
dc.date.available2026-01-15T16:42:45Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationNerubatskyi V.P. Analysis of the Smart Grid concept in the railway traction power supply system / V.P. Nerubatskyi, D.A. Hordiienko // Енергетика: економіка, технології, екологія. - 2024. - № 2. - С. 7-13.uk_UA
dc.identifier.issn1813-5420 (print); 2308-7382 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30717-
dc.description.abstractEN: The Smart Grid network system is a concept of a fully integrated, self-regulating and renewable electric power system, which has a network topology and includes all generating sources, trunk and distribution networks and all types of electric energy consumers, managed by a single network of information and control devices and systems in real time mode. The article proposes the introduction of the Smart Grid concept into the traction power supply system of railways. The functional properties and technical solutions that will allow implementing the principles of Smart Grid intelligent power supply systems are considered. A comparative description of the functional properties of the existing energy system and the energy system based on the Smart Grid concept is presented. Possibilities of introducing Smart Grid into the traction power supply system of direct current due to increasing the carrying capacity of trunk networks, consumption management, location of distributed energy sources in distribution networks and closer to consumers have been determined. The limits of the energy-saving effect from the introduction of the Smart Grid concept into the traction power supply system have been determined.uk_UA
dc.description.abstractUA: Система мережі Smart Grid – це концепція повністю інтегрованої, саморегульованої та відновлюваної електроенергетичної системи, що має мережеву топологію і включає в себе всі генеруючі джерела, магістральні та розподільні мережі та всі типи споживачів електричної енергії, що керуються єдиною мережею інформаційно-керуючих пристроїв і систем в режимі реального часу. У роботі запропоновано впровадження концепції Smart Grid в систему тягового електропостачання залізниць. Розглянуто функціональні властивості та технічні рішення, що дозволять реалізувати принципи інтелектуальних систем електропостачання Smart Grid. Представлено порівняльну характеристику функціональних властивостей існуючої енергетичної системи та енергетичної системи на базі концепції Smart Grid. Визначено можливості впровадження Smart Grid в систему тягового електропостачання постійного струму за рахунок збільшення пропускної спроможності магістральних мереж, керування споживанням, розташування розподілених джерел енергії в розподільних мережах та ближче до споживачів. Визначено межі енергозберігаючого ефекту від впровадження концепції Smart Grid в систему тягового електропостачання.-
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherНаціональний технічний університет України "Київський політехнічний інститут"uk_UA
dc.subjectSMART GRIDuk_UA
dc.subjectelectric power industryuk_UA
dc.subjectpower supplyuk_UA
dc.subjectenergy systemuk_UA
dc.subjectinnovative developmentuk_UA
dc.subjectnetworkuk_UA
dc.subjectSMART GRIDuk_UA
dc.subjectелектроенергетикаuk_UA
dc.subjectелектропостачанняuk_UA
dc.subjectенергетична системаuk_UA
dc.subjectінноваційний розвитокuk_UA
dc.subjectмережаuk_UA
dc.titleAnalysis of the Smart Grid concept in the railway traction power supply systemuk_UA
dc.title.alternativeАналіз концепції Smart Grid в системі тягового електропостачання залізницьuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:2024

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Nerubatskyi.pdf257.08 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.