Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30759
Title: Дослідження міцності контейнера-цистерни удосконаленої конструкції при вантажно-розвантажувальних операціях
Authors: Ловська Альона Олександрівна
Keywords: залізничний транспорт
контейнер-цистерна
удосконалення конструкції
міцність конструкції
вантажно-розвантажувальні операції
rail transport
tank container
design improvement
structural strength
loading and unloading operations
Issue Date: 2025
Publisher: Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля
Citation: Ловська А. О. Дослідження міцності контейнера-цистерни удосконаленої конструкції при вантажно-розвантажувальних операціях / А. О. Ловська // Наукові вісті Далівського університету. - 2025. - № 28.
Abstract: UA: В матеріалах статті висвітлено особливості розрахунку на міцність контейнера-цистерни з удосконаленою конструкцією каркасу. Суть удосконалення полягає у використанні в каркасі виделки, яка сприяє зменшенню повздовжньої навантаженості його конструкції. Авторами статті сформовано гіпотезу, що впровадження виделки в каркас також сприятиме зменшенню переміщень нижніх частин його стійок при підйомі контейнера-цистерни. Для перевірки зазначеної гіпотези проведено розрахунок на міцність контейнера-цистерни при підйомі за верхні фітинги. Результати проведеного розрахунку встановили, що з урахуванням впровадження виделки в каркас не тільки зменшується його повздовжня навантаженість, а і переміщення в нижніх частинах стійок на 0,7 мм. Результати даного дослідження сприятимуть створенню напрацювань щодо проєктування сучасних конструкцій контейнерів-цистерн, а також підвищенню ефективності експлуатації контейнерних перевезень.
EN: The materials of the article highlight the features of the calculation of the strength of a tank container with an improved frame design. The essence of the improvement is the use of a fork in the frame, which helps to reduce the longitudinal load on its structure. The authors of the article have formed a hypothesis that the introduction of a fork into the frame will help to reduce the displacement of the lower parts of its racks when lifting the tank container. To verify the above hypothesis, a calculation of the strength of the tank container was carried out when lifting by the upper fittings. The results of the calculation established that taking into account the introduction of a fork into the frame design, not only its longitudinal load is reduced, but also the displacement in the lower parts of the racks by 0.7 mm. The results of this study will contribute to the creation of developments in the design of modern tank container structures, as well as increasing the efficiency of container transportation operations.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30759
ISSN: 2222-3428 (online)
Appears in Collections:2025

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Ловська.pdf415.74 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.