Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30887
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorНедоступ, Іван Анатолійович-
dc.date.accessioned2026-01-29T08:56:58Z-
dc.date.available2026-01-29T08:56:58Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationНедоступ І. А. Підвищення ефективності роботи причіпної колійної машини: пояснювальна записка та розрахунки до дипломної магістерської роботи ПКМ.00.00.00.000 ПЗ / І. А. Недоступ; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 131 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30887-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження є процеси взаємодії крил дозатора опоряджувальної колійної машини з баластною призмою. Метою роботи є підвищення ефективності роботи причіпної колійної машини шляхом модернізації її робочих органів. У кваліфікаційній роботі визначено: геометричні параметри крил планувальника баласту, діаметри гідроциліндрів розкриття, повороту і підйому крил планувальника, оптимальні кути роботи планувальника, опори, що виникають при роботі планувальника, побудовано графіки залежностей опорів, що діють на крила планувальника, від висоти баластної призми і кутів розкриття крил. Виконано патентний огляд робочих органів колійних машин призначених для розподілу, баластуванню і опоряджанню відкосів баластної призми. З урахуванням патентного огляду і проведеного аналізу сучасних колійних машин, призначених для планування і перерозподілу баласту, запропоновано конструкцію планувальника баласту. Розглянуто питання охорони праці, проведено аналіз умов праці під час роботи машини, запропоновані заходи з охорони праці для забезпечення безпеки проведення робіт. Визначено економічний ефект від впровадження результатів досліджень. Розглянуті питання охорони праці та безпека в надзвичайних ситуаціях під час експлуатації модернізованої причіпної опоряджувальної машини.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the interaction between the wings of the measuring hopper of the track finishing machine and the ballast prism. The aim of the work is to improve the efficiency of the trailer track machine by modernizing its working parts. The qualification work determines: the geometric parameters of the ballast planer wings, the diameters of the hydraulic cylinders for opening, turning, and lifting the wings of the planer, the optimal working angles of the planer, the resistances that arise during the operation of the planer, and graphs of the dependencies of the resistances acting on the wings of the planer on the height of the ballast prism and the angles of opening of the wings. A patent review of the working parts of track machines designed for distribution, ballasting, and finishing of ballast prism slopes has been performed. Taking into account the patent review and the analysis of modern track machines designed for grading and redistributing ballast, a ballast planer design has been proposed. Labor safety issues were considered, working conditions during machine operation were analyzed, and labor safety measures were proposed to ensure the safety of work. The economic effect of implementing the research results was determined. Labor safety and safety in emergency situations during the operation of a modernized trailer finishing machine were considered.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectпричіпна колійна машинаuk_UA
dc.subjectдозаторuk_UA
dc.subjectпланування баластуuk_UA
dc.subjectпланувальникuk_UA
dc.subjectкрилоuk_UA
dc.subjectбаластна призмаuk_UA
dc.subjectкут розкриття крилаuk_UA
dc.subjecttrailer track machineuk_UA
dc.subjectmeasuring hopperuk_UA
dc.subjectballast planninguk_UA
dc.subjectplanneruk_UA
dc.subjectwinguk_UA
dc.subjectballast prismuk_UA
dc.subjectwing opening angleuk_UA
dc.titleПідвищення ефективності роботи причіпної колійної машиниuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:2025/2026 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Недоступ.pdf346.08 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.