Удосконалення організації міжнародних вантажних перевезень на основі інтероперабельності

Abstract

UA: Метою дослідження є удосконалення організації міжнародних вантажних перевезень на основі інтероперабельності. Об'єктом дослідження є процес організації міжнародних вантажних перевезень у залізничній транспортній системі. Предметом дослідження є інтероперабельність організаційно-технологічних та інформаційних процесів міжнародних вантажних перевезень. Достовірність отриманих результатів забезпечена застосуванням методів аналізу, системного підходу, формалізації перевізних процесів, багатокритеріального оцінювання та дискретно-подієвого імітаційного моделювання. Наукова новизна роботи полягає в удосконаленні підходу до кількісного оцінювання інтероперабельності міжнародних вантажних перевезень шляхом систематизації її складових, формування системи часткових показників DAI, ITC, TSF, CBCI та побудови інтегрального показника Interoperability Performance Index (IPI) для оцінювання узгодженості функціонування міжнародних транспортних коридорів. Практичне значення одержаних результатів полягає у можливості використання системи показників та інтегрального індексу IPI для обґрунтування управлінських і організаційно-цифрових рішень, спрямованих на підвищення ефективності міжнародних вантажних перевезень без зміни інфраструктурних параметрів. Апробацію здійснено на міжнародній науково -практичній конференції «Інтелектуальні транспортні технології» та студентській науково-технічній конференції УкрДУЗТ.

EN: The purpose of the study is to improve the organization of international freight transportation based on interoperability. The object of the research is the process of organizing international freight transportation within the railway transport system. The subject of the research is the interoperability of organizational, technological, and information processes of international freight transportation. Research Methods. The reliability of the obtained results is ensured by the application of analysis methods, a systems approach, formalization of transportation processes, multicriteria evaluation, and discrete-event simulation modeling. Findings and Scientific Novelty. The scientific novelty of the work lies in improving the approach to the quantitative assessment of interoperability of international freight transportation through systematization of its components, development of a system of partial indicators (DAI, ITC, TSF, CBCI), and construction of an integral Interoperability Performance Index (IPI) to assess the level of coordination in the functioning of international transport corridors. The practical significance of the obtained results consists in the possibility of using the proposed system of indicators and the integral IPI to substantiate managerial and organizational-digital decisions aimed at improving the efficiency of international freight transportation without changing infrastructure parameters. Dissemination of Research Results: The main results of the research were presented at the international scientific and practical conference "Intelligent Transport Technologies" and the student scientific and technical conference of UkrSURT.