Удосконалення організації перевезень вантажів у міжнародному сполученні на основі системи управління ризиками

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є організація перевезення вантажів У міжнародному сполученні. Метою дослідження є підвищення ефективності функціонування системи управління безпекою руху у міжнародному сполученні шляхом удосконалення функціоналу автоматизованих систем управління. У роботі розглянуто особливості забезпечення безпеки руху у міжнародному сполученні, зокрема необхідність дотримання вимог національного та міжнародного законодавства, гармонізації нормативної бази суміжних держав, а також взаємодії між залізничними адміністраціями. Запропоновано модель оптимізації організації міжнародних перевезень з урахуванням умов безпеки, що базується на мінімізації сумарних витрат на перевезення та ризиків у внутрішньодержавному і міжнародному сполученнях із використанням методів статистичної закономірності. Обгрунтовано доцільність створення єдиної комплексної автоматизованої системи менеджменту безпеки руху, яка забезпечує збір, класифікацію та аналіз даних про передумови і причини транспортних подій, оцінювання ризиків та формування обґрунтованих управлінських рішень. Реалізація запропонованих рішень дозволить підвищити оперативність і адекватність управління, зменшити затримки крос-кордонних переходів та скоротити економічні втрати від транспортних подій.

EN: The object of the study is the organization of freight transportation in international traffic. The aim of the research is to improve the efficiency of the traffic safety management system in international transportation by enhancing the functionality of automated control systems. The paper examines the specific features of ensuring traffic safety in international operations, in particular the need to comply with national and international legal requirements, to harmonize the regulatory frameworks of neighboring countries, and to ensure effective interaction between railway administrations. A model for optimizing the organization of international transportation with regard to safety conditions is proposed. The model is based on minimizing total transportation costs and risks in domestic and international traffic using methods of statistical regularity. The feasibility of developing a unified comprehensive automated traffic safety management system is substantiated. Such a system provides for the collection, classification, and analysis of data on preconditions and causes of transport incidents, risk assessment, and the formation of well-grounded managerial decisions. The implementation of the proposed solutions will increase the timeliness and adequacy of management actions, reduce delays at cross-border crossings, and decrease economic losses caused by transport incidents.