Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30926
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorГончар, Владислав Васильович-
dc.date.accessioned2026-01-31T18:56:33Z-
dc.date.available2026-01-31T18:56:33Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationГончар В. В. Мультимодальні перевезення зернових вантажів у сучасних умовах: пояснювальна записка і розрахунки до випускної кваліфікаційної роботи МПЗВУСУ.200.00.00.000 ПЗ / В. В. Гончар; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 75 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30926-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження даної роботи є процес організації вантажної та комерційної роботи на припортових полігонах. Предметом дослідження є формування перевізного процесу зернових вантажів із залученням автомобільного транспорту в сучасних умовах. У кваліфікаційній роботі проведено аналіз роботи залізничного та автомобільного транспорту, виявлено певну низку проблем та обумовлено їх як проблеми що із наростаючим підсумком. Визначено пріоритетні напрямки роботи із кожним видом транспорту та критерії оптимальності таких тлумачень. Визначено, що впровадження ступеневої маршрутизації із залученням автомобільного транспорту є оптимальною моделлю в сучасних умовах. Така модель буде оптимальною зважаючи на роботу зернового терміналу робота якого буду розглянута в рамках запропонованої моделі.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of research of this work is the process of organizing cargo and commercial work at port landfills. The subject of research is the formation of the transportation process of grain cargo involving road transport in modern conditions. The qualification work analyzes the work of railway and road transport, identifies a certain number of problems and defines them as problems with an increasing total. Priority areas of work with each type of transport and criteria for the optimality of such interpretations have been determined. It has been determined that the implementation of stepwise routing involving road transport is the optimal model in modern conditions. Such a model will be optimal considering the operation of the grain terminal, the work of which will be considered within the framework of the proposed model.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectмультимодальні перевезенняuk_UA
dc.subjectзалізнична дільницяuk_UA
dc.subjectступеневий маршрутuk_UA
dc.subjectдвоетапна транспортна задачаuk_UA
dc.subjectзерновий терміналuk_UA
dc.subjectmultimodal transportationuk_UA
dc.subjectrailway stageuk_UA
dc.subjectstaged routeuk_UA
dc.subjecttwo-stage transportation problemuk_UA
dc.subjectgrain terminaluk_UA
dc.titleМультимодальні перевезення зернових вантажів у сучасних умовахuk_UA
Розташовується у зібраннях:2025-2026 н. р.

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Гончар.pdf1 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.