Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30936
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСорока, Роман Сергійович-
dc.date.accessioned2026-01-31T20:41:21Z-
dc.date.available2026-01-31T20:41:21Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationСорока Р. С. Проєкт організації поточного утримання рейкової колії в Корсунський дистанції Одеської залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 313.273.2025 ПЗ / Р. С. Сорока; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 83 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30936-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження є стрілочні переводи розташовані у межах дистанції колії. Метою дослідження є проведення аналізу елементів стрілочних переводів, які експлуатуються в межах Корсунський дистанції колії Одеської залізниці, встановлення залежності виходу елементів стрілочних переводів залежно від пропущеного тоннажу, розрахунок стрілочного переводу та розробка технологічного процесу виконання середнього ремонту на стрілочному переводі. У дипломному проекті виконано аналіз стрілочних переводів, які експлуатуються в межах Корсунський дистанції колії. Проведено загальний аналіз виходу елементів стрілочних переводів за дефектами. Виконано розрахунок елементів стрілочного переводу та підібраний типовий проект стрілочного переводу типу Р65 марки 1/11 на залізобетонних брусах. Розроблено технологічний проект виконання середнього ремонту стрілочного переводу із застосування колійної машини типу TL-70.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the switches located within the track distance. The purpose of the study is to analyze the elements of the switch points operated within the Korsunsky distance of the Odessa Railway track, establish the dependence of the output of the switch points depending on the passed tonnage, calculate the switch point and develop a technological process for performing average repairs on the switch point. The diploma project analyzes the switches operated within the Korsunsky distance of the track. A general analysis of the output of the switch points by defects is carried out. The calculation of the switch points was performed and a typical design of the switch point type P65 grade 1/11 on reinforced concrete beams was selected. A technological project for performing average repairs of the switch point using a TL-70 type track machine was developed.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectстрілочний перевідuk_UA
dc.subjectдефектиuk_UA
dc.subjectстрілкаuk_UA
dc.subjectхрестовинаuk_UA
dc.subjectтехнологічний процесuk_UA
dc.subjectсередній ремонтuk_UA
dc.subjectswitchuk_UA
dc.subjectdefectsuk_UA
dc.subjectswitchuk_UA
dc.subjectcrossuk_UA
dc.subjecttechnological processuk_UA
dc.titleПроєкт організації поточного утримання рейкової колії в Корсунський дистанції Одеської залізниціuk_UA
dc.typeQualification workuk_UA
Appears in Collections:2025/2026 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Сорока.pdf1.09 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.