Формування моделі інноваційного менеджменту підприємств залізничного транспорту на основі інтеграції цифрової трансформації та динамічних здібностей

Abstract

UA: Стаття присвячена розробці інтеграційної моделі інноваційного менеджменту для підприємств залізничного транспорту, спрямованої на забезпечення їхньої стійкої конкурентоспроможності в умовах глобальної турбулентності. Визначено, що наявні теоретичні підходи не містять системного механізму, який поєднував би цифрову трансформацію та динамічні здібності. Запропонована модель ґрунтується на концепції динамічних здібностей, де цифрова трансформація виступає як інструментальна основа та каталізатор для формування цих здібностей. Встановлено, що цифрові активи посилюють здатність підприємств залізничного транспорту виявлення нових ринкових можливостей, тоді як управлінська гнучкість, забезпечена динамічними здібностями, дозволяє швидко трансформувати бізнеспроцеси. Структура моделі включає блоки стратегічного бачення, формування динамічних здібностей, генерації інновацій, реалізації та впровадження проєктів та адаптації. Запровадження моделі забезпечує підприємствам залізничного транспорту як оптимізацію наявних процесів, так і проактивний пошук та впровадження проривних інновацій.

EN: The article is devoted to the development an integration model innovative management for railway transport enterprises, aimed at ensuring their sustainable competitiveness in the conditions global turbulence. It is established that the existing theoretical approaches do not contain a systemic mechanism capable combining digital transformation and the concept dynamic capabilities into a single management structure. The proposed model is based on the provisions the theory dynamic capabilities, where digital transformation is considered as an instrumental basis and a catalyst for the formation new management capabilities. Digital assets, which include modern information systems, big data analysis technologies, automated management platforms and intelligent monitoring systems, enhance the ability railway transport enterprises to identify and use new market opportunities. They provide rapid receipt and processing information, which is critically important for making strategic decisions in a dynamic and unpredictable environment. Management flexibility, which is formed due to dynamic capabilities, creates conditions for the operational transformation business processes, adaptation organizational structures and reconfiguration of resources in accordance with changes in the external environment. The structure the integration model provides for the interconnected functioning the strategic vision, the formation dynamic capabilities, the generation innovations, the implementation and implementation projects, as well as adaptation to new conditions. Such a construction the model ensures its systematicity and complexity, because each the specified components does not exist in isolation, but forms a single management architecture aimed at achieving sustainable competitiveness of railway transport enterprises. Such logic allows railway transport enterprises not only to optimize existing processes, but also to carry out proactive search and implementation breakthrough innovations. As a result, conditions are created for the formation new consumer value, improving the quality transport services and ensuring long-term sustainability the industry.