Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31348Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Фісун, Микита Валентинович | - |
| dc.contributor.author | Рибін, Андрій Вікторович | - |
| dc.contributor.author | Fisun, M. V. | - |
| dc.contributor.author | Rybin, A. V. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-14T20:04:28Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-14T20:04:28Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Фісун М. В. Оцінка втомної довговічності гібридних конструкцій вантажних вагонів на основі результатів числового моделювання / М. В. Фісун, А. В. Рибін // Прогресивні технології засобів транспорту: тези 3-ї міжнар. наук.-техн. конф. (3-4 грудня 2025 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2025. - С. 155-156. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31348 | - |
| dc.description.abstract | Працездатність вантажних вагонів безпосередньо залежить від втомної довговічності, оскільки під час експлуатації несучі конструкції зазнають багатоциклових знакозмінних навантажень. Впровадження легких матеріалів у гібридних конструкціях вимагає кількісної перевірки їхньої поведінки при циклічному навантаженні, а також аналізу концентрацій напружень у перехідних зонах «сталь — алюміній» або «сталь — композит». Метою дослідження є визначення впливу локальних змін матеріалів на втомну довговічність несучих елементів вагона-хопера на основі результатів моделювання, отриманих у попередньому етапі (оцінка НДС). | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Оцінка втомної довговічності гібридних конструкцій вантажних вагонів на основі результатів числового моделювання | uk_UA |
| dc.title.alternative | Assessment of fatigue life of hybrid freight car structures based on numerical modelling results | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Прогресивні технології засобів транспорту | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.