Дослідження навантаженості рами пасажирського вагона з адаптером при експлуатаційних режимах

Ловська, Альона; Діжо, Ян

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31383

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Ловська, Альона	-
dc.contributor.author	Діжо, Ян	-
dc.date.accessioned	2026-03-19T17:50:54Z	-
dc.date.available	2026-03-19T17:50:54Z	-
dc.date.issued	2024	-
dc.identifier.citation	Ловська А. Дослідження навантаженості рами пасажирського вагона з адаптером при експлуатаційних режимах / А. Ловська, Я. Діжо // Інноваційні технології розвитку машинобудування та ефективного функціонування транспортних систем : матеріали тез ІV Міжнар. науково-технічної інтернет-конференції, 23–24 квітня 2024 р. – Рівне : НУВГП, 2024. – С. 28-30.	uk_UA
dc.identifier.isbn	978-966-327-588-8	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31383	-
dc.description.abstract	Залізничний транспорт – це одна із найбільш пріоритетних складових транспортної галузі, яка забезпечує злагоджений розвиток економіки євроазіатських держав [1]. При цьому пасажирські перевезення є невід’ємною та важливою складовою залізничного транспорту. На даний час на залізницях колії 1520 мм здебільшого використовуються пасажирські вагона з довжиною кузова по кінцевим балкам рами – 23,6 м. При цьому знайшли використання пасажирські вагони у яких за довжиною рами передбачена хребтова балка, а також ті, що мають хребтову балку тільки в консольних частинах рами.	uk_UA
dc.publisher	Національний університет водного господарства та природокористування	uk_UA
dc.title	Дослідження навантаженості рами пасажирського вагона з адаптером при експлуатаційних режимах	uk_UA
dc.title.alternative	Research of loading of a passenger wagon frame with an adapter under operating modes	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	2024

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Ловська.pdf		2.11 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record