Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31395
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКравченко, Михайло Анатолійович-
dc.contributor.authorПрохорченко, Андрій Володимирович-
dc.date.accessioned2026-03-24T10:11:46Z-
dc.date.available2026-03-24T10:11:46Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationКравченко М. А. Аналіз переваг і недоліків технології перевезень вантажів ступеневими маршрутами на залізничній мережі України / М. А. Кравченко, А. В. Прохорченко // Технічні науки в Україні: сучасні тенденції розвитку: матеріали ІІІ Всеукр. науково-техн. інтернет-конф., м. Ізмаїл-Київ, 18–19 листопада 2021 р. – Ізмаїл: ДІВТ Держ. ун-т інфраструктури та технологій, 2021. – С. 171-173.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31395-
dc.description.abstractАктуальність дослідження зумовлена тим, що технологія перевезень вагонних і групових відправок на залізничній мережі України є достатньо витратною та значно програє у швидкості доставки вантажів автомобільному транспорту. Відсутнє узгоджене планування навантаження на полігонах мережі, що призводить до руху крупних груп вагонів на загальних умовах перевезень, які передбачають проходження переформувань на сортувальних станціях. Це спричиняє високий рівень невизначеності часу знаходження вагонів в накопиченні та значно впливає на загальну тривалість руху вагонів до місця призначення. Одним із напрямків удосконалення технології перевезень вагонних і групових відправок є створення технології організації вагонопотоків у ступеневі маршрути за принципом райдшерингу.uk_UA
dc.publisherДунайський інститут водного транспорту Державного університету інфраструктури та технологійuk_UA
dc.titleАналіз переваг і недоліків технології перевезень вантажів ступеневими маршрутами на залізничній мережі Україниuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:2021

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Кравченко.pdf2.9 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.