Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31620| Назва: | Моделі оптимального розподілу рухомого складу |
| Інші назви: | Models of optimal distribution of vehicles |
| Автори: | Харченко, Олеся Іванівна Сакаль, Ольга Михайлівна Kharchenko, O.І. Sakal, O.M. |
| Дата публікації: | 2022 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Харченко О. І. Моделі оптимального розподілу рухомого складу / О. І. Харченко, О. М. Сакаль // Інтелектуальні транспортні технології: тези доповідей 3-ої Міжнар. науково-техн. конф., 22-23 листопада 2022 р. – Харків: УкрДУЗТ, 2022. – С. 68-70. |
| Короткий огляд (реферат): | Транспортна галузь займає провідне місце в економіці країни. Головні позиції у транспортному секторі займають залізничний та автомобільний транспорт. Кожен з цих видів транспорту відіграє особливу роль та має певні переваги, тому вдосконалення функціонування кожного з них є важливою задачею перед державою для посилення економічних позицій. Удосконалення автомобільних перевезень не може бути забезпечено без підвищення ефективності використання рухомого складу (автомобілів).Тому задача оптимального розподілу рухомого складу є актуальною на сьогодні. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31620 |
| Розташовується у зібраннях: | Інтелектуальні транспортні технології |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Kharchenko.pdf | 2.2 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.