Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31964
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorМаковецький, Борис Іванович-
dc.contributor.authorПапірник, Руслан Богданович-
dc.contributor.authorСаньков, Петро Миколайович-
dc.contributor.authorТкач, Наталія Олексіївна-
dc.contributor.authorТріфонов, Іван Володимироич-
dc.contributor.authorMakovetsky, B.I.-
dc.contributor.authorPapirnyk, R.B.-
dc.contributor.authorSankov, P.M.-
dc.contributor.authorTkach, N.O.-
dc.contributor.authorTrifonov, І.V.-
dc.date.accessioned2026-04-28T08:03:01Z-
dc.date.available2026-04-28T08:03:01Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationУправління технічним станом гідротехнічних споруд / Б.І. Маковецький, Р.Б. Папірник, П.М. Саньков, Н.О. Ткач, І.В. Тріфонов // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 89-90.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31964-
dc.description.abstractМета даної роботи полягає в розробці інструментального метода обстеження ділянок залізобетонних плит, які захищають верхній б’єф дамби від розмиву шляхом виявлення порожнеч в тілі дамби і визначення їх обсягів. Наукові дослідження з цього питання – це прямий шлях до підвищення енергоефективності та безпеки під час перед ремонтних робіт на гідротехнічних спорудах.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleУправління технічним станом гідротехнічних спорудuk_UA
dc.title.alternativeManagement of the technical condition of hydraulic structuresuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Енергоефективність на транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Makovetsky.pdf2.13 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.